电动葫芦联轴器的安装方法

电动葫芦联轴器是起重设备上用来把主电机和减速机联系在一起的部件，在设备运转时联轴器的两个轴不能分离，就是要更换电动葫芦联轴器也要等设备停车后才能将电机拆开。
我们知道主电机是发力用于启动设备，使设备进行运转，而减速机是使设备减慢速度从而终止运动的，所以电动葫芦联轴器的工作一定要坚固，不能出现问题，除了定期检查是十分有必要的外，我们也要正确安装电动葫芦联轴器，这样才能保证工作的顺利进行。
电动葫芦联轴器正确的安装方法：
A、静力压入法:这种方法是根据装配时所需压入力的大小不同、采用夹钳、千斤顶、手动或机动的压力机进行，静力压入法一般用于锥形轴孔。由于静力压入法受到压力机械的限制，在过盈较大时，施加很大的力比较困难。同时，在压入过程中会切去联轴器与轴之间配合面上不平的微小的凸峰，使配合面受到损坏。因此，这种方法一般应用不多。
B、动力压入法:这种方法是指采用冲击工具或机械来完成装配过程，一般用于联轴器与轴之间的配合是过渡配合或过盈不大的场合。装配现场通常用手锤敲打的方法，方法是在轮毂的端面上垫放木块或其他软材料作缓冲件，依靠手锤的冲击力，把联轴器敲入。
这种方法对用铸铁、淬火的钢、铸造合金等脆性材料制造的联轴器有局部损伤的危险，不宜采用。这种方法同样会损伤配合表面，故经常用于低速和小型联轴器的装配。
C、温差装配法:用加热的方法使联轴器受热膨胀或用冷却的方法使轴端受冷收缩，从而能方便地把轮联轴器装到轴上。这种方法比静力压入法、动力压入法有较多的优点，对于用脆性材料制造的轮毂，采用温差装配法是十分合适的。温差装配法大多采用加热的方法，冷却的方法用的比较少。